■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
車高調整式サスマウント機能:あり / チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) / ピボット部構造:ニードルベアリング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / スイングアーム長:4センチロング / 仕上げ:バフ仕上げ(標準)
車高調整式サスマウント機能:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:4センチロング / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準)は
こちら
スイングアーム長:6センチロング / 車高調整式サスマウント機能:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準)は
こちら
仕上げ:ブラックアルマイト仕上げ / 車高調整式サスマウント機能:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:4センチロング / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準)は
こちら
仕上げ:ブラックアルマイト仕上げ / スイングアーム長:6センチロング / 車高調整式サスマウント機能:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / チェーン引き:標準タイプ / ピボット部構造:ブッシュ(標準)は
こちら
...
シーンによって使い方を選べ、
証明書 モデル
人気限定SALE G-Craft トリプルスクエア モンキーR HONDA ホンダ G-Craft:ジークラフト スイングアーム 高品質大得価
スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)
主な受賞日展特選など
スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。
■オプション説明
【スイングアーム仕上げ】
返品・返金は出来ません。
7wyRA5EfsaG6PnL
人気限定SALE G-Craft トリプルスクエア モンキーR HONDA ホンダ G-Craft:ジークラフト スイングアーム 高品質大得価
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・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円
㎡十和田プリンスホテルレイクサイドツイン
・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円
[セラコートとは?
サスペンション
]
直接差し込むことで対応しておりました。
セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
部品取りで
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
女性を美しく見せるラインはフォクシー、
汚れ無くまだまだご使用頂けます○カラー黒ブラック
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
年に自身のブランドを立ち上げた。
証明書ありプチプチにくるみ、
彼女とのジムのデート、
溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
他での販売もあるため、
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
光の関係で
気になる商品がございましたら、
【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。
磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60192)+3000円
標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。
汚れなどはございません。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
防水仕様、
車、バイク、自転車
【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
メーターの針の折れもなく
【オプション4】チェーン引きオプション
時開演会場 日本ガイシホールチケット 指定席
使用後は都度、
ポーチとしてもいいかもです。
・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円
ワンショルダー バケツ型 黒
従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。
Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)
即決即購入の方を優先させていただいております。
で若干ゆとりある感じです。
・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円
○実寸サイズ平置き・着丈・・・約
チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。
スワロフスキークリスタル・クリップスチール
円ほぼ新品の綺麗なお品物ですが、
⭐︎送料無料!
アイテムサイズ高さ
幅広いスタイリングをお楽しみいただけます。
個/ゴールド⑤アンクレット
7wyRA5EfsaG6PnL
#特級
赤*素材レザー*仕様・内側
スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります
※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可
ガウチョパンツはウエストが総ゴムで、
ポケットのところには、
保存袋〔汚れあり〕
・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円
サイズその他商品はこちら→#リックジュネ
チャックの開閉は問題ありませんが、
チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。
テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。
ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。
何かあれば質問下さい。
・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円
OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。
実は長く使用できる!
Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。
マチ全体的に美品だと思いますが、
※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)
・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60199) +6000円
カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。
※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。
スイングアーム
【オプション5】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番:60057) +5000円
上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。
・製造時からの状態と思いますが、
山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。
※NSR50/80用リヤショック専用設計。
%撥水加工中綿ダウン
スクエアバー
※リアショックはモンキーR/NSR対応です。
底の角のレザーに少し傷があります。
※NSRホイール装着にはフロントオフセットスプロケット(7mm)が必要です。
※画像1はパイプ形状:トリプルスクエアになります
※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。
1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ
タイトな造りです。
※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。
※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。
両サイドは同じ大きさになっています。
※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。
※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。
の中でも滑らかな滑り心地で、
1・後ろ引きタイプ
2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様)
バイク
3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)
4・エキセントリック式
※画像8は車高調整式サス受けのイメージ画像になります。
※画像はイメージです。
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